溜达瓯海大道西：以后到温州南坐动车，可以不用再抱怨了 21日上午，市民冯先生准备去一趟苍南，他乘车到火车南站，买了10时50分的动车票，趁时间还早，他就上了南站旁快竣工的瓯海大道散步打发时间。“我走了一 ...

  溜达瓯海大道西：以后到温州南坐动车，可以不用再抱怨了

  21日上午，市民冯先生准备去一趟苍南，他乘车到火车南站，买了10时50分的动车票，趁时间还早，他就上了南站旁快竣工的瓯海大道散步打发时间。“我走了一段，感觉这个路修得挺不错，很宽，很有气势。”冯先生笑着告诉记者，以后市民到南站坐动车，可不用再骂娘了。

  冯先生溜达的瓯海大道西段快速路工程公跨铁路段，目前路面基本完工，已进入了最后通车前的扫尾阶段。高架桥路面上的二十余名工人，有的正在安装路面护栏，有的正在填补路肩上的沟，有的则在清理施工垃圾。承担施工的无锡市政建设集团的雷师傅和同事们拿着图纸，在路面上边走边标记交通标线的位置。“我们负责的路段约1.5公里，一周内，交通标线就能完成，到时就能通车了。”雷师傅介绍说。

  瓯海大道西段快速路工程，与瓯海大道东段一脉相承，全线长约11公里，全程高架桥，双向6车道，设计速度为80公里/小时，投资概算34.6亿元。该线路与已建的瓯海大道东段构成东西向城市黄金通道，是连接温州火车南站至温州机场的快速交通走廊，对完善城市西部交通网，推进大都市区建设将起到十分重要的作用。目前，各标段都在全力冲刺，有些路段不久便可交付使用，但总体通车时间“年内没有问题”。

  瓯海大道称得上是我市完善交通网的力作。而去年年底开工启动的滨江商务区，则是城市新型功能区的“代表作”。

  滨江商务区西起市区环城东路，南以江滨路-学院路-汤家桥北路-沿江路-机场路一线为界，东和北均以瓯江为界，占地18平方公里，由26幢大楼和5条市政道路组成，重点打造CBD核心金融功能区和车站大道金融产品零售和金融服务交易街。市城投集团有关负责人告诉记者，滨江商务区去年底动工，今年节后随着工人们的继续到来，一些建设项目已经开展，这片昔日江风吹拂的地方，将长出温州未来的希望之城。